ＨＯスケール・スロットカー

（ﾊﾟﾔ、ﾊﾟﾔ、パヤパヤ～♪）
　　（ﾊﾟﾔ、ﾊﾟﾔ、パヤパヤ～♪）

　風よ～　忘れないでくれ～

　お前と～　一緒に駆けていった～～

　おとこのぉ～　男のぉ～　夢をを～♪

さて、数年前書店に雨後の筍のようにスロットカーの雑誌が並んでおりました。

スロットカーとはなんぞや？　という方のために簡単に説明するとスロットカーが走るコースには溝（スロット）が設けてあって、スロットカー車体下にある棒が溝を沿うことよってコース通りに走らせるというものです。

スロットカーの動力は車体に積んであるモーターで、コース上の溝（スロット）両端に埋め込まれた鉄線からピックアップシュー（集電板）から電気を得て走ります。

スロットカーの操縦は引き金状のレバーのついたコントローラーを握り、引き金状のレバーを指で動かすことによって電流量を調整してスピードをコントロールします。

操縦とはいってもスピード０～１００％までをコントロールするだけです。基本コーナー手前で減速、コーナー脱出後加速なんだけど、これが結構シビアで奥深いんですね～♪　競ってると冷静にコントロールするのが難しくなってきてコースアウト！！

前述の雑誌は残念ながら私が慣れ親しんだＨＯ（1/87）スケールではなく、1/32、1/24スケールがメインでしたので買うまでには至らなかったのですが、コースアウトするかしないかギリギリのスピードで走らせる興奮を思い出すには十分でした。

ちなみにＨＯスケールと謳っていますが実際は1/60くらいでちょっと大きいのですが、1/32、1/24スケールと比べると半分くらいですので自宅にコースを無理なく設置することが可能です。オモシロイヨー！

画像はＴＹＣＯ社（エポック）ケンウッド・ポルシェ９５６です。かなり走らせているのでモーターの電極のカーボン粉やスポンジタイヤの削れカスの汚れでリアル？に仕上がってますｗ　前輪は一応転がり抵抗を減らすのと車高を落とす目的でＯリングに交換してありますが、どれだけ効果があるのか疑問ｗｗ

本社から呼び出し食らって会議までの時間を上野ヤマシロヤのＨＯスケール・スロットカーコーナーでパーツを物色して時間を潰したのもいい思い出ですｗ　ミニ四駆に続きレース模型の紹介でした～。。

追加画像：こちら葛飾区亀有公園前派出所　３巻「射殺命令！？」より